Jak PLK przygotowuje przejazdy do zimy – przeglądy i kontrole
Przed sezonem zimowym przeprowadzane są szczegółowe przeglądy techniczne. Sprawdzany jest stan sygnalizatorów, rogatek, instalacji elektrycznych oraz systemów sterowania ruchem. Ewentualne usterki usuwa się z wyprzedzeniem, aby zminimalizować ryzyko awarii w trudnych warunkach pogodowych. Kontrolowany jest także stan nawierzchni w rejonie przejazdu – ubytki czy koleiny mogą zimą zatrzymywać wodę i tworzyć lód, który wpływa na przyczepność pojazdów.
Istotnym elementem przygotowań jest zimowe utrzymanie skrzyżowań dróg z torami. Obejmuje ono odśnieżanie i usuwanie błota pośniegowego w obrębie torów i dojazdów, tak aby przejazd był w pełni przejezdny i dobrze widoczny. Dba się również o to, by śnieg nie zasłaniał znaków drogowych, krzyży św. Andrzeja czy słupków wskaźnikowych.
Mimo tak szerokiego zakresu prac żaden system nie zastąpi rozwagi kierowcy. Przeglądy i kontrole tworzą warunki do bezpiecznego pokonywania przejazdów, ale ostateczna decyzja o wjeździe na tory zawsze należy do osoby za kierownicą. Zimą warto pamiętać o podstawowej zasadzie: nawet najlepiej utrzymana infrastruktura nie zmieni tego, że droga hamowania pojazdu na śliskiej nawierzchni zawsze będzie dłuższa.
