Ty też ostrzegasz swoich bliskich przed niebezpieczeństwem na przejazdach kolejowo-drogowych?
Aby być Ambasadorką lub Ambasadorem Bezpieczeństwa, należy zawsze ostrzegać bliskich przed ryzykownym zachowaniem na przejazdach kolejowo-drogowych.
Do tego, oprócz zdrowego rozsądku, trzeba mieć odpowiednią wiedzę.
Niestety, to nie takie proste.
Pociągi mogą poruszać się w dowolnym kierunku i w dowolnym czasie. W dodatku lokomotywy mogą nie tylko ciągnąć, ale też pchać wagony, więc pociąg może jechać „do tyłu”.
Uczul na to swoje dziecko!
Dalsza część filmu zostanie odtworzona za chwilę.
Brawo, dobra odpowiedź! Zasadniczo w Polsce obowiązuje ruch prawostronny, ale czasami pociągi mogą poruszać się w różnych kierunkach, mogą zmieniać tory, a lokomotywy mogą pchać wagony, przez co maszynista ma ograniczoną widoczność. To nie jest oczywiste, więc taką wiedzę trzeba przekazać dzieciom. Przecież same na to nie wpadną.
A poza tym trzeba im zawsze przypominać o zachowaniu ostrożności w pobliżu torów.
Kierowca wjechał na przejazd kolejowo-drogowy pomimo opadających rogatek. Auto utknęło pomiędzy nimi.
Czy kierowcy wolno zjechać z torów, wyłamując rogatkę?
Dalsza część filmu zostanie odtworzona za chwilę.
Masz rację. Oczywiście nie wolno wjeżdżać na przejazd, kiedy jest włączona sygnalizacja przejazdowa oraz opadają rogatki – to pierwszy błąd. Ale pozostanie na torach, kiedy nadjeżdża pociąg byłoby drugim, tragicznym w skutkach błędem.
W takiej sytuacji należy wyłamać rogatkę i jak najszybciej opuścić przejazd kolejowo-drogowy.
A przede wszystkim – trzeba słuchać głosu rozsądku.
Pomyśl, auto i rogatka, to tylko rzeczy, dużo mniej cenne niż życie, które można stracić, próbując oszczędzić na kosztach naprawy. W dodatku zazwyczaj koszt naprawy rogatki jest pokrywany z OC.
Czy to prawda, że migające czerwone światło na przejeździe kolejowo-drogowym ostrzega przed tym, że za chwilę zapali się światło czerwone, więc należy szybko przejechać przez tory?
Dalsza część filmu zostanie odtworzona za chwilę.
Oczywiście, masz rację! Migające czerwone światło oznacza, że NIE WOLNO przekraczać przejazdu kolejowo-drogowego.
A tak w ogóle, szybkie przejeżdżanie przez tory lub wjeżdżanie na przejazd w ostatniej chwili, to bardzo zły pomysł.
Błąd!
Migające czerwone światło oznacza, że na przejazd kolejowo-drogowy NIE WOLNO wjeżdżać, bo za chwilę nadjedzie pociąg.
Piesi mogą przekraczać tory tylko w wyznaczonych miejscach, chyba, że tory są nieużywane – wtedy można przechodzić w dowolnym miejscu.
Torów nigdy nie można przekraczać w miejscu, które nie jest do tego wyznaczone. Nawet jeśli myślimy, że jakiś fragment torów nie jest używany, nie mamy gwarancji, że akurat tego dnia, o tej godzinie, po danym torze nie będzie jechać np. pociąg techniczny.
Dalsza część filmu zostanie odtworzona za chwilę.
Bradzo dobra odpowiedź. Przechodząc „na dziko”, nawet w miejscu które dobrze znamy albo uważamy za nieużywane, zawsze ryzykujemy życiem.
Połowa wszystkich wypadków na terenach kolejowych, to te na przejściach niedozwolonych.
Czy znak STOP przed przejazdem kolejowo-drogowym oznacza bezwzględny nakaz zatrzymania się przed torami?
Dalsza część filmu zostanie odtworzona za chwilę.
Zła odpowiedź. Być może należysz do tych osób, które uważają, że przed znakiem STOP wystarczy zwolnić.
Niestety, nie wystarczy.
Czasami refleks może nas zawieść i nie zdążymy zahamować, kiedy już zauważymy zbliżający się pociąg.
Posłuchaj
głosu rozsądku
UdostępnijFilm z audiodeskrypcją (AD) dostępny na naszym kanale na YouTubie.